对比没有考虑增加拌和站的投入,也没有考虑双层摊铺使用单机摊铺时的纵缝处理成本,只考虑节约的材料价格与设备投入的差异.双层摊铺的设备(全新设备按双套设备联铺配置)在约251万m2以上的摊铺面积,也就是双向4车道118km、双向6车道92km、双向8车道76km时,节约的材料成本才能与单层摊铺设备的投入差额持平.
在全新设备按单套设备联铺配置约80万m2以上的摊铺面积,即双向4车道38km、双向6车道30km、双向8车道25km时,双层摊铺的设备节约的材料成本与单层摊铺设备的差额持平;但人工、机械、施工期限等相对单层的双机联铺形式没有优势,还要多出处理纵接缝的成本.
从上面分析可得出,双层摊铺的设备虽然能缩短施工周期,但由于前期投入太高,如果后续没有双层摊铺的工程,对施工单位来说成本是一个严峻的经济问题.
目前全国的高速路建设飞跃发展,仅广东省在5年内计划新建高速公路将超过3000km,每年有600km左右的高速路在建.如果全国每年有十分之一适合沥青双层摊铺条件的新修和大修省国道、高速公路采用双层摊铺,不仅仅能缩短公路的建设和维修周期,还将节省很多沥青路面原材料.
当大面积推广双层摊铺后,双层摊铺机械的使用和维护费用也会由于设备的拥有量大而降低,进一步降低双层摊铺的机械设备费用.双层沥青路面摊铺是"热对热"的摊铺工艺,能够提高沥青路面的质量,还能缩短施工工期,节约施工材料及人员的投入,是一种非常值得推广的沥青路面施工工艺.