改性沥青稀浆封层技术不但可以提高路面防滑能力、增加路面色彩对比度、改善路面性能、延长路面使用寿命,而且在面层不发生塑性变形的条件下可修复深达38mm的车辙而无需碾压,并且十分稳定、与原路面粘附得非常牢固,因此它是不用铣刨解决车辙问题的独特维修方法.这种方法克服了普通稀浆封层和热拌沥青砼修补各自存在的缺陷而被广泛使用.
该项技术不仅可以用来维修旧的沥青路面,而且可以用来铺筑新沥青路面的封层;不仅可以用在沥青路面上,而且可以用在水泥砼路面和桥面上铺筑罩面;不仅可以在夏季、晴天施工,而且可以在冬季和雨季施工.
节约能源和材料采用热沥青维修路面时,为了保持沥青应有的温度,不仅需要消耗大量能源对沥青材料和矿料反复加热,而且容易引起沥青材料的老化.采用改性沥青稀浆封层技术只需在沥青乳化时一次加热,而且加热温度远低于采用热沥青维修时的温度,这就节约了大量的能源.由于改性乳化沥青与矿料表面具有良好的工作度和粘附性,可以在矿料表面形成均匀的沥青膜,容易准确控制沥青用量,从而节省沥青10%~20%.
施工速度快,固化时间短采用连续式改性乳化沥青稀浆封层摊铺机1天能摊铺500t改性乳化沥青混合料,折合为1条10.6km长的标准车道,摊铺厚度较小可达9.5mm,此外,固化时间短:慢、中裂改性乳化沥青稀浆封层铺后成型时间在4~5h左右,慢裂快凝稀浆封层后成型时间在1h左右,施工后1h即可通车.因此该技术成型快、工期短、施工季节长,还可以在夜间施工,不影响第二天的交通.