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如何控制透水混凝土的透水性和强度？

如何控制（control)透水混凝土(Concrete)的透水性和强度（strength)？

，水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)透水混凝土(Concrete)路面开工前，试验室根据施工单位提供的各种材料进行配合比设计(Design)，施工单位按照试验室提供的配合比进行施工。沥青乳化剂是能用于沥青乳化的表面活性剂。在加入很少量时就能使水的表面张力大幅度的降低，能明显改变体系的界面性质和状态，从而产生润湿、乳化、起泡、洗涤、分散、抗静电、润滑、加溶等一系列作用，以达到实际应用的要求彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，可让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目，同时具有防滑效果但是，由于施工单位没有固定的运输车辆，所购材料由不同的厂家生产(Produce)，致使碎石等材料规格(specifications)改变，与原先报到试验室的材料有很大的送别，却仍然采用原先的配合比进行施工。混凝土(Concrete)材料级配达不到要求，质量也随之出现差异。根据工地的实际情况，及时调整材料的配合比，无论是人力，还是物力，都无法实现。因此，必须加强对施工单位材料收购工作的管理和巡查检测的力度，要求施工单位只准使用指定厂家生产的材料，避免材料混杂使用，保证材料级配准确。
第二，受条件制约和项目多等因素(factor)的影响，农村水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)路多数采用小型机具施工，为减少配料上人为因素的影响，要求使用强制式拌和机。彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，可让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目，同时具有防滑效果但是，大多数施工单位使用的强制式拌和机没有配置(deploy)计量设备(equipment)，仍然使用人工上料，人工加水，所加材料和水的质量具有很大的随意性，用量不，误差(error)较大。尤其是在水泥使用上，少数单位为了获取(obtain)更多的利益，克扣水泥用量，使用水泥品种(Varieties)杂乱，甚至是以次充好、以劣充优。为保证配料，要求施工单位必须配置自动计量设备，禁止人工上料。
第三，材料离析和振捣不密实，对强度（strength)的影响较大。在施工中，要严格控制（control)运输距离和车辆的行驶速度，车辆起步和停车应平稳。车辆装料前，应清净箱壁，洒水润壁。装料时，车辆应挪动车位，卸料落差不大于2米。应使用熟练振捣操作工，每车道使用2根振捣棒，沿横断面连续（Continuity)振捣密实。振捣棒在每一处持续时间，以表面不再冒气泡和泛水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)浆为限，不宜过振，也不宜少于30秒，移动间距不大于50厘米。振捣棒应轻插慢提，插如深度离基层3~5厘米。

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点击次数：更新时间：2020-01-27 04:30:15【打印此页】

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