防滑(耐磨)路面彩色防滑路面的功能
1. 防滑
防滑彩色路面在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨科面形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能(performance)。由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去,让构造深度浸入车轮,路面有水时,路面构造深度越深,接触点就越好,增加车轮和路面接触点之间的摩擦力,从而提高防滑性能(performance)。
沥青(成分:沥青质和树脂)和水泥(材料:粉状水硬性无机胶凝材料)
铺完的时候防滑性能(performance)高,但是经过一
时间使用表面的结构深度就会变小,防滑性能(performance)大大降低(reduce),而防滑彩色路面是将骨料(aggregate)粘在表面,所以只要骨料(aggregate)不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。沥青罐是“内热型局部快速沥青储存加热器装置”系列,是国内的快热、节能、环保为一体的沥青设备,产品中的直热式便移动设备,产品不仅加热速度快、省燃料、而且不污染环境,操作简便轻松所以骨料(aggregate)重要的属性(property)是保持高磨光值。这样一来当微观结构被磨损(零部件失效的一种基本类型)的时候,不是骨料(aggregate)被磨光,而是整个结构被一层一层的磨掉。在这个过程中构造深度仍然保持不变,继续保持其性能。还有一点重要的是,有些高磨光值骨料(aggregate)粒型是片状的,这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到适合的性能,骨料(aggregate)必须是以方型粒为主的,使用任何骨料都必须测定其低磨光值,一般要达到70以上。
2. 交通警示(警醒告示)
铺设不同颜色的防滑彩色路面和不同颜色道路。沥青罐特点是:加热快、节能、生产量大、用多少出多少不浪费、不老化、操作方便,全部附件都在罐体上、移动、吊装、维修特别方便,固定式非常方便,本产品加热160度的热沥青一般不会超过30分钟沥青乳化剂表面活性剂是这样一种物质:在加入很少量时就能使水的表面张力大幅度的降低,能明显改变体系的界面性质和状态,从而产生润湿、乳化、起泡、洗涤、分散、抗静电、润滑、加溶等一系列作用,以达到实际应用的要求在现代的交通管理中重要的交通理念就是—让被管理对象各行其道,这样即可以便于合理的疏导交通大限度的利用道路资源同时也使交通的安全性(security)大为提高。要实现上述理念就需要各种颜色醒目的交通标识。防滑彩色路面正是具备了上述要求的产品(product),通过适当颜色处理工艺的骨料(aggregate)可以获得任何鲜艳的颜色。交通管理部门可以根据需要采用防滑彩色路面来设定各种专用车道和标识,它既具有路的功能又可以作为交通警示(警醒告示)。
3. 美化环境
防滑彩色路面在提高路面性能(performance)和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓,同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。